Société: Cadillac, General Motors
Année création: 1902 (Concept evTOL 2021)
Modèle: N.C.
Base: Detroit
Cadillac.com

GM a révélé à l’occasion du CES 2021 un concept d’eVTOL monoplace pour sa marque la plus prestigieuse, Cadillac. Selon Michael Simcoe, chef de la conception chez GM, ce projet représente ce que l’autonomie et le luxe pourraient être dans un avenir proche. 

Mary Barra, la directrice générale de GM avait révélé en 2019 que le constructeur automobile américain explorait des modes de transport alternatifs tels que les taxis aériens. Le concept eVTOL Cadillac – qui semble en être seulement à ses prémices – est entièrement autonome et électrique. Dans la courte vidéo de présentation, on découvre l’appareil décollant du toit d’un immeuble, survolant une ville avant d’atterrir à un VertiPort.

Son design futuriste s’inspire de la Cruise Origin, un concept de voiture autonome dévoilé par GM il y a tout juste 1 an. On retrouve son esthétique cubique, les portes coulissantes et le toit en verre panoramique. La cabine raffinée dispose d’un siège enveloppant, de capteurs biométriques et de commandes vocales pour des communications air-air et air-sol. Cet eVTOL est équipé d’un moteur de 90 kW propulsant 4 larges hélices coaxiales, le tout alimenté par des batteries GM Ultium. GM s’est refusé à divulguer plus de détails techniques.

Ce concept a été présenté à côté d’une voiture autonome. S’il semble peu probable que ces véhicules soient commercialisés à l’avenir, ces concepts indiquent la direction que compte suivre GM à l’avenir, le choix d’investir dans les nouvelles mobilités et la technologie. «Nous nous préparons à un monde où les progrès de la technologie électrique et autonome rendent le transport aérien personnel possible», conclut Michael Simcoe.

Caractéristiques

  • Nom de l’appareil: N.C.
  • Type d’avion: eVTOL autonome avec interface de contrôle biométrique
  • Capacité: 1 passager
  • Vitesse: 56 mph / 90 km/h
  • Autonomie: N.C.
  • Charge utile: N.C.
  • Motorisation: 100% électrique
  • Source alimentation: batterie 90 kW
  • Vol VTOL: 4 hélices coaxiales gainées
  • Fusela: Fibre de carbonne

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